Réalisez la révision de votre Peugeot 208 au meilleur prix avec des pièces d'équipementiers d'origine. Nous comparons les tarifs de l'huile moteur (Total, Motul, Elf, Castrol), des bougies d'allumage (NGK, Bosch, Denso) et des kits distribution (Gates, SKF, INA).
Vidange : tous les 15 à 30 000 km ou 1 an. Bougies : 30 000 à 60 000 km. Distribution : 60 000 à 120 000 km selon moteur.
Motorisations concernées : 1.0 VTi, 1.2 PureTech 82/110/130, 1.4 HDi 68, 1.6 HDi 75/92/100, 1.6 BlueHDi 75/100, e-208 électrique
Outillage, étapes détaillées et budget avant de commander vos pièces.
Huile + filtre en une heure : l'entretien le plus simple à réaliser chez soi, à condition de recycler l'huile usagée.
Une intervention essence classique : dépose des bobines, serrage au couple et choix entre cuivre, platine et iridium.
Une intervention à haut risque moteur : outillage de calage obligatoire et méthode rigoureuse.