Réalisez la révision de votre Peugeot 308 au meilleur prix avec des pièces d'équipementiers d'origine. Nous comparons les tarifs de l'huile moteur (Total, Motul, Elf, Castrol), des bougies d'allumage (NGK, Bosch, Denso) et des kits distribution (Gates, SKF, INA).
Vidange : tous les 15 à 30 000 km ou 1 an. Bougies : 30 000 à 60 000 km. Distribution : 60 000 à 120 000 km selon moteur.
Motorisations concernées : 1.2 PureTech 110/130, 1.6 THP 150/200, 1.6 HDi 90/110/115, 1.5 BlueHDi 130, 2.0 BlueHDi 150/180, Hybrid 180/225
Outillage, étapes détaillées et budget avant de commander vos pièces.
Huile + filtre en une heure : l'entretien le plus simple à réaliser chez soi, à condition de recycler l'huile usagée.
Une intervention essence classique : dépose des bobines, serrage au couple et choix entre cuivre, platine et iridium.
Une intervention à haut risque moteur : outillage de calage obligatoire et méthode rigoureuse.